Os presentamos la reforma de esta HARLEY DAVIDSON XL53C en le que se ha reformado lo siguiente:
- Sustitución de manillar por otro fabricado en acero de 25mm de diámetro, de la marca BATES modelo
LONG BEACH, sobre anclajes originales. - Reubicación de placa de matrícula trasera sobre guardabarros trasero. La placa queda en
una posición fija y centrada con respecto al eje longitudinal de la motocicleta. - Sustitución de depósito de combustible original del vehículo por otro procedente de HARLEY
DAVIDSON XL2 con CH e4*2002/24*0208, con 12 litros de capacidad, emplazado en los mismos anclajes
que el original. - Sustitución de intermitentes delanteros de serie por otros marca THUNDERBIKE, con CH E1
50R 00 4272. - Sustitución de piloto trasero de origen por otro con funciones de luz de freno, posición y
luz de matrícula integradas, de la marca ZODIAC, con CH E11 50R001640. - Sustitución del catadióptrico trasero de serie por otro con CH E9070036 bajo luz trasera.
Gracias a Oscar Torre por confiar en nosotros y a su afan de superacion al transformar este tipo de motocicletas.
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El equipo de MSI HOMOLOGACION.